### Важное обновление о налоге на зарядку электрических автомобилей в Висконсине
С 1 января 2025 года Висконсин вводит новый акцизный налог, специально направленный на зарядку электрических автомобилей (ЭА). Этот налог вводит сбор в размере 3 центра за киловатт-час на электроэнергию, отпускаемую ЭА через новоназначенные зарядные станции уровней 1, 2 и 3, начиная с 22 марта 2024 года. Обладатели, операторы или менеджеры этих зарядных станций должны зарегистрироваться в Департаменте доходов штата.
К счастью, новые налоговые правила не касаются физических лиц, заряжающих свои ЭА дома. Тем не менее, гостиницы, предлагающие зарядку ЭА, должны будут выполнять требования. Эта мера, как ожидается, улучшит финансирование дорожного обслуживания и инфраструктурных проектов в Висконсине.
Государственные чиновники, включая назначенного секретаря Департамента доходов, подчеркнули важность этого налога для обеспечения справедливости среди всех водителей, независимо от типа их автомобиля. С увеличением числа водителей, переходящих на электрические автомобили, крайне важно, чтобы все пользователи вносили свой вклад в поддержание дорог, которыми они пользуются.
Поскольку принятие электрических автомобилей продолжает расти, Висконсин стремится обеспечить, чтобы его инфраструктура могла поддерживать этот переход, обеспечивая качественные дороги на долгие годы вперед. Подготовьтесь к этим изменениям и их последствиям для зарядки ЭА в вашем сообществе!
Новый налог на зарядку электрических автомобилей в Висконсине: что вам нужно знать
### Важное обновление о налоге на зарядку электрических автомобилей в Висконсине
С 1 января 2025 года Висконсин готовится ввести новый акцизный налог, нацеленный на зарядку электрических автомобилей (ЭА), как часть своих усилий по поддержке обслуживания дорог и инфраструктуры. Этот налог будет наложен в размере 3 центров за киловатт-час на электроэнергию, отпускаемую ЭА на новоназначенных зарядных станциях уровней 1, 2 и 3, начиная с 22 марта 2024 года.
#### Основные особенности нового налога на зарядку ЭА
— **Требование регистрации**: Владельцы, операторы или менеджеры зарядных станций ЭА должны будут зарегистрироваться в Департаменте доходов Висконсина для обеспечения соблюдения новых налоговых правил.
— **Исключение для домашней зарядки**: Налог не будет касаться людей, заряжающих свои ЭА дома, что делает важным для владельцев домов понимать, что личная зарядка останется безналоговой.
— **Влияние на гостиницы и бизнес**: Гостиницы и бизнес, предоставляющие возможности зарядки ЭА, будут обязаны соблюдать этот налог, что может повлиять на их ценовые стратегии для услуг зарядки ЭА.
#### Влияние на пользователей электрических автомобилей
Введение этого налога отражает растущую тенденцию среди штатов обеспечить, чтобы все пользователи автомобилей, включая тех, кто управляет электрическими автомобилями, вносили свой вклад в содержание общественных дорог. С увеличением числа электрических автомобилей на дорогах Висконсина финансирование транспортных расходов штата должно адаптироваться к этой изменяющейся ситуации.
#### Плюсы и минусы нового налога
**Плюсы**:
— Помогает финансировать важное обслуживание дорог и инфраструктурные проекты.
— Обеспечивает справедливость между всеми типами пользователей автомобилей в отношении вкладов на содержание дорог.
— Способствует установке и использованию общественной инфраструктуры для зарядки.
**Минусы**:
— Может отпугнуть некоторых пользователей ЭА от использования общественных зарядных станций из-за увеличения затрат.
— Гостиницы и бизнес могут потребоваться пересмотреть свое ценообразование на зарядку ЭА, чтобы учесть новый налог.
#### Будущие тенденции и соображения
Поскольку Висконсин внедряет этот новый налог, он может послужить моделью для других штатов, стремящихся финансировать инфраструктурные потребности на фоне растущего принятия электрических автомобилей. Изменяющийся ландшафт финансирования транспорта может привести к аналогичным инициативам по всей стране, направленным на поддержание качества дорог, одновременно продвигая устойчивые варианты автомобилей.
#### Мнения и прогнозы
Эксперты предсказывают, что, поскольку принятие ЭА продолжает расти, разговор о налогах на автомобили и финансировании инфраструктуры станет более актуальным. Подход Висконсина может вдохновить дальнейшие инновации в политике, которые сбалансируют потребности традиционных пользователей автомобилей и растущего сегмента электрических автомобилей.
Для получения дополнительной информации о налоговой политике Висконсина и связанных с инфраструктурой инициативах, посетите wisconsin.gov.
