Warum die Zukunft von grünem Wasserstoff trotz vielversprechender Anfänge düster aussieht
Die erwartete Ära des grünen Wasserstoffs hat erhebliche Verzögerungen erfahren, wobei nur 10 % der Projekte pünktlich starten. Elektrofahrzeuge mit Batterien übertreffen Wasserstofffahrzeuge deutlich und dominieren den Markt für persönliche Mobilität. Obwohl es kleine Umsetzungen wie Wasserstoffbusse in Bologna gibt, bleiben die globalen Ambitionen insgesamt weitgehend unerfüllt. Zu Beginn des Jahres 2024 wurden nur 5.621 Wasserstoffautos verkauft, was die schwache Marktakzeptanz im Vergleich zu Elektrofahrzeugen verdeutlicht. Fahrzeuge mit Batterien sind energetisch dreimal effizienter als Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge, wie der Nachhaltigkeitsexperte Davie Cebon feststellt. Wesentliche Herausforderungen sind die hohen Kosten und die Komplexität der Speich...
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