Un programme conçu pour améliorer l’infrastructure des véhicules électriques (VE) dans une certaine région a rencontré des obstacles importants et a été interrompu en raison de problèmes imprévus. L’initiative, qui visait à installer des bornes de recharge pour VE dans les bâtiments gouvernementaux de l’État, a été confrontée à des défis tels que des préoccupations de fonctionnalité et des taux d’utilisation faibles, ce qui a entraîné sa suspension par les autorités. Malgré des investissements importants réalisés par plusieurs compagnies d’électricité dans l’installation de bornes de recharge, l’efficacité globale du programme a été remise en question.
Tandis que les compagnies d’électricité impliquées dans le projet ont défendu leur participation comme un effort pour combler les lacunes du marché et répondre aux exigences de l’État, la durabilité des installations à long terme est un point de discorde. La fiabilité et l’efficacité opérationnelle des bornes de recharge ont été mises en avant comme des domaines critiques qui nécessitent des améliorations pour justifier l’investissement public.
Les problèmes rencontrés avec les bornes de recharge incluaient des défaillances opérationnelles et des performances insuffisantes, un pourcentage significatif ne respectant pas les normes de disponibilité dictées par les réglementations fédérales. Cela a souligné l’importance de maintenir une infrastructure de recharge de VE robuste et fiable pour soutenir le nombre croissant de VE immatriculés dans l’État.
Des efforts sont déployés pour améliorer la qualité et les performances des bornes de recharge existantes, mais avec pour objectif ultime d’atteindre des émissions nettes nulles d’ici 2045, la focalisation sur l’infrastructure des VE reste cruciale pour le Maryland. Des mesures alternatives telles que des incitations fiscales et des rabais continuent de promouvoir l’adoption de VE, tandis que l’expansion de l’infrastructure de recharge le long des grandes autoroutes à travers des programmes fédéraux vise à répondre aux besoins évolutifs des conducteurs de VE.
…
The source of the article is from the blog jomfruland.net
